Как выбрать лонгборд?

Идете по парку, а вокруг почти все катаются на лонгбордах. И так хочется попробовать, правда? Начните с выбора доски: пройдитесь по всем параметрам, а мы поможем это сделать.

Сперва подумайте, для чего выбираете лонгборд: хотите кататься на доске по парку или в городе, а может, с ветерком ездить по серпантину?

Разберем главные пункты, которыми нужно руководствоваться при выборе лонгборда.

Форма, длина и ширина лонгбордов

По форме лонги бывают симметричными и направленными. Название у первых такое благодаря возможности кататься с любой стороны, а у направленных есть передняя и задняя части.

Длина и ширина лонгборда измеряется в дюймах, длинный – это больше 42, короткий – меньше 36. Ширина измеряется по самому широкому участку доски. Обычно она равна 9-10 дюймам, но даже такой размер подходит для большой ступни.

• Широкая подвеска используется для устойчивости лонга на дороге, при этом падает маневренность доски.
• Узкая подвеска создана для слалома, поскольку в таком стиле катания важна высокая маневренность доски.

Чем доска длиннее, тем на ней проще кататься и держаться ровно. Учтите это, если вы новичок. Заметный минус – длинный лонгборд тяжелее короткого и не такой компактный.

Универсальны доски средней длины. Лонгборды-гибриды небольшие, это промежуточный вариант от маленького до классического варианта.

Доска в 33-35 дюйма считается короткой. Она подходит детям и взрослым. Еще меньшие лонги в 22-30 дюймов называют компактными, благодаря способности помещаться в большом рюкзаке. Единственный недостаток – на маленькой доске сложно устоять, если еще нет опыта.

Прогибы, колеса и киктейлы

В общем прогибы делятся на продольные и поперечные. Выделяют еще несколько, каждый выполняет определенные функции.

• Кембер – классический вариант прогиба с небольшой выпуклостью. Она сделает вас более высоким на доске, но в то же время и быстро вымотает в долгой дороге. С таким прогибом на гибком лонге можно заниматься карвингом.
• «Флэт» – другое название плоского прогиба. При катании поверхность чувствуется ногами не так хорошо, как, например, в кембере. От этого он дешевле других.
• Рокер – немного прогнутая доска, благодаря чему на ней удобно стоять, чувствуется устойчивость.
• Конкейв – поперечный прогиб, бывает нескольких видов: плоский, радиальный, ассиметричный, прогрессивный и т.д.

За манипуляции отвечает колесная система в лонгборде. Маленькие колеса позволяют делать больше маневров с доской, большие – наоборот. Загибы на концах – это киктейлы. Они помогают удержаться, не дают ноге съехать.

Разбираемся в видах лонгбордов

• Классика в форме – это пинтейл (Pintail), или пин. Задняя часть доски заостренная, а короткая передняя – наоборот. Пинтейлы неширокие, выгнутые и высокие. По площади не самый оптимальный вариант: ногам места мало. Форма направленная, конкейв небольшой. Удобен пинтейл для мелких покатушек и прогулок.
  
• Денсер (Dancer) – действительно лонгборд, потому что длинный (long) и может достигнуть длины в 55 дюймов, что равно примерно полутора метрам. Форма дэнсера направленная, гибкая. Второе качество возникает благодаря большому расстоянию между колесами, тогда и появляется прогиб. Откуда название? На такой широкой доске не только покатаешься, но и потанцуешь (dancing). Учтите, что весить такая «малышка» может больше пяти килограммов. В путешествиях этот груз окажется неподъемным. Со временем лонги стали делать симметричными и меньшего размера. Например, фиштэйл (Fishtail). Название говорит о схожести формы доски с фигурой рыбы, здесь даже хвост раздвоен. Обычно фиш короче пина.
  
  
  
• Рыбка – это лонгборд длиной примерно 32 дюйма. Передняя широкая часть округлой формы, сзади – киктейл. Главные плюсы – компактность и маленький вес. Здесь подойдут классические геометрические подвески, они укрепят и колеса лонга. Рыбка была популярна еще около 40 лет назад.
  
  

Желание покататься не исчезло, и вы уже определились с выбором доски? Понравившийся лонгборд купить можно на сайте нашего бордшопа. Пару кликов – и вы уже ждете доставку. Новички, не забудьте о наколенниках в первое время.